BYD Denza N8 EV приближается к запуску с заявленным запасом хода более 1000 км

Люксовый бренд BYD Denza близок к запуску N8 EV, крупного пятиместного электрического внедорожника, который, по заявлению компании, может проехать более 1000 км на одном заряде по циклу CLTC. Для покупателей, сравнивающих электрические внедорожники с большим запасом хода, эта модель показывает, насколько далеко продвинулись показатели запаса хода и быстрой зарядки в этом сегменте, и она добавляет к насыщенной серии новых запусков BYD.

От гибрида с подзарядкой к полностью электрическому автомобилю

Denza N8 впервые поступил в продажу в Китае в 2023 году как люксовый внедорожник среднего и большого класса, предлагавшийся в версии plug-in hybrid с компоновкой на шесть или семь мест. Новая полностью электрическая версия сохраняет тот же запас хода на электротяге, который гибрид имел при полностью заряженной батарее и полном баке вместе взятых, а Denza называет её «королём крупных пятиместных электромобилей».

Батарея, запас хода и зарядка

• Батарея Blade второго поколения емкостью 130,15 кВт·ч
• Запас хода на чистом электричестве по CLTC до 1003 км (около 623 миль), который Denza называет мировым лидерством
• Флеш-зарядка BYD мощностью 1500 кВт, которая заряжает батарею с 10% до 70% за пять минут и с 10% до 97% за девять минут

Силовая установка и размеры

Покупатели могут выбрать версию с одним мотором и приводом на задние колеса мощностью 320 кВт (429 л.с.) или 370 кВт (496 л.с.), а также версию с тремя моторами и полным приводом. Трёхмоторная установка сочетает передний мотор мощностью 270 кВт с двумя задними моторами по 310 кВт, в сумме 890 кВт (1193 л.с.), и построена на платформе e3 от BYD.

Регуляторная заявка Министерства промышленности и информационных технологий Китая в августе указывает длину N8 EV 5150 мм, ширину 1999 мм и высоту 1820 мм, с колёсной базой 3075 мм.

Салон и дизайн

В салоне установлен 30-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран, который растянут по большей части пассажирской стороны панели приборов, а также 43-дюймовый панорамный проекционный дисплей под лобовым стеклом. Среди других особенностей — атмосферная подсветка, трёхспицевое рулевое колесо и материалы более высокого класса. Шпионские фотографии от Autohome показывают автомобиль на дорогах общего пользования с лидаром на крыше.

Сроки запуска

Источники немного расходятся в датах. Electrek изначально сообщал, что автомобиль выйдет 26 октября. В обновлённом отчёте со ссылкой на генерального директора Denza Ли Хуэя в Weibo то же издание сообщило, что предзаказы откроются 26 октября, а официальный запуск состоится в ноябре. Цены на полностью электрический N8 пока не объявлены.

Шестиместный N8L EV

BYD также выпустил N8L EV, немного более длинную шестиместную электрическую версию длиной 5200 мм. Она выпускается в двух комплектациях: Premium за 299 800 юаней (около 45 000 долларов) и Flagship за 329 800 юаней (49 000 долларов). Обе используют ту же батарею 130,15 кВт·ч с запасом хода по CLTC до 960 км (596 миль).

Другие новости BYD

• Второе поколение Seagull поступило в продажу в Китае в трёх комплектациях с запасом хода 420 км и быстрой зарядкой. По данным СМИ, стартовая цена составляет 9810 долларов (CnEVPost) и менее 10 000 долларов (CarNewsChina).
• Tai 9 официально выйдет на китайский рынок после 15 ноября, а пикап Shark ожидается в конце ноября или начале декабря.
• Yangwang представит свой ультрароскошный представительский седан с кодовым названием HU в ОАЭ. Дата и место пока не подтверждены.
• Volkswagen планирует бюджетный электромобиль ID. EVERY1 примерно за 20 000 евро в 2027 году с запасом хода не менее 250 км.

Если вы думаете о заказе BYD или автомобиля другой марки, свяжитесь с нами.