HS Motors
Բոլոր նորությունները
1 րոպե ընթերցում

Volkswagen-ը հետ է կանչում մոտ 73 000 էլեկտրամոբիլ մարտկոցների թերությունների պատճառով

Volkswagen-ը սկսել է հետկանչ, որն ընդգրկում է մոտ 73 000 էլեկտրամոբիլ ամբողջ աշխարհում: Քանի դեռ խնդրի լուծումը պատրաստ չէ, VW-ն տուժած մեքենաների լիցքավորումը կսահմանափակի մարտկոցի առավելագույն տարողության 80%-ով:

Volkswagen recalls nearly 73,000 EVs due to faulty batteries

Volkswagen-ը հետ է կանչում մոտ 73 000 էլեկտրամոբիլ ամբողջ աշխարհում: Քանի դեռ խնդրի լուծումը պատրաստ չէ, VW-ն տուժած մեքենաների լիցքավորումը կսահմանափակի մարտկոցի առավելագույն տարողության 80%-ով:

Volkswagen-ի ո՞ր էլեկտրամոբիլներն են ընդգրկված հետկանչում

Այս ամսվա սկզբին ԱՄՆ-ում NHTSA-ին ներկայացված հետկանչը վերաբերում է Ամերիկայում 22 524 ID.4 էլեկտրական ամենագնացի: Դրանից հետո Գերմանիայի Ավտոտրանսպորտի դաշնային վարչության (KBA) տվյալները ցույց են տալիս, որ աշխարհում ևս մի քանի հազար էլեկտրամոբիլ ունի նույն խնդիրը:

KBA-ն այժմ ուսումնասիրում է երեք առանձին հետկանչ, որոնք ընդգրկում են 72 668 էլեկտրամոբիլ ամբողջ աշխարհում, այդ թվում՝ 9 881-ը Գերմանիայում:

Հետկանչն ընդգրկում է 2022–2025 թվականներին արտադրված ID. Buzz, ID.3, ID.4 և ID.7 մոդելների որոշ խմբաքանակներ, ինչպես նաև 2022–2024 թվականների Cupra Born մոդելները:

Volkswagen-ը սկսել է հետկանչը ներքին ստուգումից հետո: Ստուգումը պարզել է, որ այդ ժամանակահատվածում արտադրված որոշ մարտկոցային բջիջներ չեն համապատասխանում տեխնիկական պահանջներին: Խնդրի աղբյուրը մատակարարի թերությունն է:

Volkswagen-ի խոսքով՝ որոշ դեպքերում «լիցքավորման որոշակի ռեժիմները՝ 80%-ից բարձր լիցքավորվածության մակարդակի հետ համակցված, կարող են առաջացնել ջերմային տարածում», ինչը կարող է հանգեցնել մարտկոցի բռնկման:

Մինչև լուծման հայտնվելը Volkswagen-ը սեփականատերերին խնդրում է լիցքավորումը սահմանափակել առավելագույն տարողության 80%-ով: VW-ն հայտարարել է, որ որտեղ դա տեխնիկապես հնարավոր է, «համակարգը ժամանակավորապես կսահմանափակի առավելագույն հասանելի լիցքավորման տարողությունը 80%-ով»:

ԱՄՆ-ում Volkswagen-ը հետկանչից տուժած սեփականատերերին էլ. նամակներ է ուղարկել: Նամակներում ասված է, որ եթե նրանք մինչև հոկտեմբերի 21-ը չհրաժարվեն, ընկերությունը «մտադիր է կիրառել մեքենայի ժամանակավոր կարգավորում, որը լիցքավորումը կսահմանափակի 80%-ով»:

Թարմացումը կուղարկվի հեռակա կարգով և բջջային հավելվածում կհայտնվի մոտավորապես 2026 թվականի հոկտեմբերի 27-ին: Որոշ սեփականատերեր այն արդեն ստացել են:

Volkswagen-ը դեռ մշակում է խնդրի լուծումը: Ռիսկերը բացատրող նամակները նախատեսվում է ուղարկել 2026 թվականի նոյեմբերի 27-ին: Երբ լուծումը պատրաստ լինի, VW-ն լրացուցիչ նամակներ կուղարկի:

Աղբյուր: Electrek

Կիսվել: Facebook X VK Telegram WhatsApp⬇️ Ներբեռնել նկարը

Նմանատիպ նորություններ

Cheaper to Build, Cheaper to Buy: Chinese EVs Reshape Europe's Market

Չինական էլեկտրամեքենաները վերաձևավորում են Եվրոպայի շուկան

Արտադրության ցածր ծախսերն ու նոր առևտրային կանոնները եվրոպացի գնորդներին դրդում են դեպի օգտագործված չինական էլեկտրամեքենաներ, մինչ Aito-ն պատրաստվում է եվրոպական մուտքին Bosch տեխնոլոգիայով։